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手段の燃費効率
手段の燃費効率情報

私達がそれについて考えることを憎むと多くそれは関連した問題常にである。 マンハッタンのような首都圏に住んでいなければ、おそらく手段を毎日必要とする。 ちょっと、それは恥じるを何もではない。 私は確かに汚染について叫ぶ環境のナットのようなケースをくまなく跳ぶことを行っていない。 私達の世界はB.を指すことを私達は普通車、トラックおよびSUVsがポイントAから得ることをどこにに必要とするか設計されていた。 ここの本当の心配は手段の燃費効率である。 毎日働くあなたおよび四分の一は運転することをできることができるか。 答えがNOでなければ、別の手段を考慮したいと思う場合もある。
Vehiclegasmileageは自動車メーカーのための主要なピッチになった。 私は製造業者がガス会社を軽蔑しなければならないことを仮定する。 ガスの費用は実際にビジネスを傷つけている。 ガソリンで毎月分岐しなければならないものをについてアメリカ人がより意識している間、SUVの販売は落ちている。 私達は16マイルにだけガロンを得る手段を運転することを単にできることができない。 それからタンクのおよびH2を満たす60の木びき台をまたは郊外使う。 それはちょうど価値がない。 手段の燃費効率はひっくり返る
私達はそれがオプションなら65マイルにガロンを得る手段がほしいと思う。 特に私達が取り替え、四番目に働けばのに大抵それらを使用すれば。 そしてガス会社までお願いしますものは何でも、それらは基本的に満たしている行く。 それらは気遣わない! それらはただ木びき台を作ることを試みている。 そして季節が重い旅行のために変更するとき、ガスの費用は急騰する。
問題の選択を有する。 幸いにも私達のために、ますます製造業者はすばらしい燃費効率を提供する手段を作り出している。 ほぼ30マイルにガロンを得るそれらは新し年齢SUVsと出て来ている。 それは非常によい! そして実際に次のレベルに大きいvehiclegasmileageを取りたければ現代的なハイブリッドに常に投資できる。 これらは狂気の日のように今販売している。 それらは丁度安くないが、あなたがガスで保存する現金はおそらく価値がある。 これらの手段によってエネルギー利用はガソリンと電池の間で分割される。 それは幾日を今思い付いている何をすばらしい。
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