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Automobil-Zitrone-Gesetz
Automobil-Zitrone-Gesetz-Informationen

Es gibt Zeiten, als ich denke, dass unsere Herstellungsgesetze nur gebildet werden, um den Hersteller eher als der Verbraucher zu schützen. Die Tatsache, dass es Gesetze auf den zu helfen gibt Büchern, stellt her, um nicht der Norm entsprechende Produkte zu verkaufen ist lächerlich. Sie ist irritierend, zu wissen, dass Gesetzgebungzeit für das Einheimische und nationale Ebene aufgebracht wird, um große Produktionsgesellschaften vor den Verbrauchern ihrer Produkte zu schützen.
Ich fing zuerst, an dieses zu denken an und etwas Forschung weil oder neues Auto unseres Nachbars zu tun. Sie handelten in einem zwei Einjahresträger für ein neues Auto. Sie verbringen sechs Monate des Jahres in Minnesota und sechs Monate in Florida. Sie wollten ein neues Auto haben, zum ihrer Reise zu Florida zu bilden. Sie dachten, dass sie einen besseren Handel im Wert für den zwei Einjahresträger erhalten würden, wenn er nicht so viele Meilen auf ihm hatte. Auch er war noch unter herstellt Garantie. Das neue Auto, das sie hatte holten nach Hause, Ausgaben von Anfang an. Verschiedene Warnlichter würden aus keinem Grund angehen. Sie nahmen dem Auto zurück zu dem Händler mehrmals, um geringe Sachen justieren zu lassen. Auf der Methode zu Florida stoppte die Reisegeschwindigkeitskontrolle zu arbeiten. Sobald sie in Florida waren, das sie das Auto in den Händler mehr als hatten, hatten sie es in ihrer Fahrstraße. Sie dachten, dass sie unter dem automobilelemonlaw bedeckt werden sollte und sie einen anderen Träger wünschten. Sie wurden erklärt, dass das Automobilzitronegesetz in jedem Zustand unterschiedlich ist und da sie das Auto in Minnesota kauften, die Florida-Gesetze nicht zutreffen. Sie konnten nicht Minnesota beschäftigen, weil sie momentan in Florida waren. Automobil-Zitrone-Gesetz und Tatsachen
Mein Nachbar rief mich an und erklärte mir, wie, die ganze dieses zu frustrieren war. Ich unterstrich, dass die ironische Sache über sie war, dass das Auto meistens in einem Zustand anders als Minnesota oder Florida hergestellt wurde. Das automobilelemonlaw schützte den Hersteller und ihren nicht der Norm entsprechenden Träger, eher als der Verbraucher, der heraus Tausenden Dollar war und hatte nicht ein Auto, das zuverlässig war. Nach Monaten der Telefonaufrufe, -zeichen und -stunden im System kamen die Verkaufßtellen in Florida und in Minnesota schließlich zu einer Einigung und unsere Nachbarn empfingen ein anderes Auto. Sie hatten ein gutes Resultat, aber am meisten ihres Winters war das aufgewendete Versuchen, zuverlässigen Transport für ihr Laufwerk zurück zu Minnesota zu erreichen. Es würde mir sinnvoll sein, die Automobilzitronegesetze in allen Zuständen gleich bleibend sein zu lassen, da wir solch eine bewegliche Gesellschaft sind und da die Majorität der Träger in nur einigen Zuständen hergestellt werden, um mit anzufangen.
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